O Ceará quer voltar ao planta da indústria automobilística brasileira e se solidar porquê um dos principais polos do setor no Nordeste. Para isso, o estado aposta na produção de veículos elétricos, incentivos fiscais e na infraestrutura logística para atrair montadoras.
Hoje, os principais polos industriais ligados ao setor automotivo no país estão concentrados em São Paulo, no ABC Paulista e no interno do estado; na Bahia, em Camaçari; em Minas Gerais, em Betim; e no Rio de Janeiro, em Resende.
O Ceará já teve um polo automotivo no pretérito. A atividade estava concentrada na antiga fábrica da Troller, em Horizonte, na região metropolitana de Fortaleza, que produziu jipes até 2021, quando a Ford encerrou as operações no Brasil.
Agora, o estado tenta retomar essa vocação industrial. Segundo o presidente da Escritório de Desenvolvimento do Ceará (Adece), Danilo Serpa, o governo estadual conseguiu atrair um parceiro para reativar o multíplice.
A empresa Comexport inaugurou em dezembro de 2025 o Polo Automotivo do Ceará (Pace), instalado na antiga vegetal da Troller. A fábrica opera em protótipo multimarcas, permitindo que diferentes montadoras utilizem a estrutura.
“Começou-se a produzir, em parceria com a GM, o Spark, um veículo 100% elétrico. E um segundo protótipo da GM começa em junho, a Captiva, também elétrico. Estamos negociando outros modelos, mas também com outras montadoras para se instalarem em nosso polo automotivo”, afirmou Serpa à CNN.
A primeira parceria com a General Motors envolveu um investimento de R$ 400 milhões. Segundo Serpa, ainda neste semestre uma segunda montadora será anunciada para operar no polo. “O negócio está fechado e está agora em temporada de contratos”, disse.
A expectativa é ampliar rapidamente o número de empresas instaladas no lugar. De concordância com o dirigente, outras duas marcas podem se instalar no polo até o termo do ano. Para viabilizar a expansão do multíplice, o governo estadual desapropriou 2,2 milhões de metros quadrados destinados à geração de uma novidade zona industrial voltada à prisão automotiva.
O Ceará também aposta em incentivos fiscais e programas federais para atrair investimentos. O estado está inserido no Regime Automotivo Regional e no Movimentar (Programa Mobilidade Virente e Inovação), política do governo federalista voltada ao incitamento à indústria automotiva e à produção de veículos menos poluentes.
Outro fator considerado estratégico é a logística. O polo automotivo fica próximo ao Porto do Pecém, um dos principais terminais portuários do Nordeste. Ou por outra, o estado tem potente presença na geração de energias renováveis, o que pode propiciar projetos ligados à produção de veículos elétricos e à indústria de reles carbono.
