
A Prefeitura de Goiânia, por meio da Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET), registrou uma redução de aproximadamente 30% no tempo médio de deslocamento na Avenida 85, depois a implantação da Vaga Verdejante. O trajectória entre o Setor Serrinha e a Terreiro Cívica, que antes levava de 24 a 25 minutos, agora pode ser feito em muro de 17 minutos, nos horários de pico.
Segundo o secretário municipal de Engenharia de Trânsito, Tarcísio Abreu, o resultado confirma a eficiência das medidas implantadas no galeria. “A Vaga Verdejante mostra uma vez que o planejamento técnico e o uso da tecnologia podem transformar a mobilidade urbana. Cada ajuste de tempo e cada semáforo sincronizado refletem estudo, simulação e monitoramento. O lucro de 30% na Avenida 85 é resultado disso: gestão inteligente, mais fluidez, mais segurança e menos tempo esbanjado no trânsito”, ressalta ele.

O diretor de Engenharia de Trânsito da SET, Marco Antônio Porfírio, explica que a Avenida 85 tem uma particularidade muito privado, marcada por muitos cruzamentos de subida demanda. Por esse motivo, nesta temporada pós-implantação, as equipes seguirão revisando as programações semafóricas, para aprimorar ainda mais o desempenho do galeria e prometer o estabilidade entre fluidez e segurança.
“Para buscar o ponto ótimo de fluidez da região, equilibrando o trajectória da Vaga Verdejante com a circulação das áreas adjacentes, foram feitas diversas simulações de tráfico, que indicaram uma vez que melhor solução a partilha da sincronização em três blocos operacionais. O primeiro é o trecho da Avenida S-1, o segundo vai do campo do Goiás até a Avenida 136 e o terceiro até a Terreiro Cívica. Com os dados reais obtidos ao longo desta e da próxima semana, vamos poder realizar ajustes finos e buscar reduzir ainda mais as paradas”, detalha.

O servidor público José Pedroso, morador do Setor Serrinha, trafega pela Avenida 85 há mais de 20 anos, sempre nos horários de pico. Ele conta que percebeu melhora significativa desde a última semana. “A 85 sempre foi meu caminho, mas de uns anos pra cá o trânsito ficou muito pesado, parece até que os carros brotam do pavimento. Agora está um pouco mais ligeiro. Só de não parar em todo semáforo já faz uma enorme diferença. Tenho chegado mais rápido. Que continue assim”, comemora.
A Vaga Verdejante da Avenida 85 integra o Projecto Novidade Mobilidade, que contempla 36 corredores estratégicos em Goiânia. Além da sincronização semafórica, o galeria recebeu revitalização completa da sinalização, adequações geométricas em cruzamentos, novas faixas de rolamento e modernização dos abrigos de ônibus, com mais conforto e acessibilidade aos usuários.
Foto: Divulgação/SET
Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET) – Prefeitura de Goiânia
