Neste término de semana, a Fórmula 1 chega ao Brasil para o Grande Prêmio de São Paulo, 21ª lanço da temporada. A corrida em Interlagos acontece entre os dias 7 e 9 de novembro.
Além da intensa disputa pelo Mundial de Pilotos, protagonizada por Lando Norris, Oscar Piastri e Max Verstappen, outro elemento marca a corrida no Brasil: as condições climáticas — e não foi dissemelhante no ano pretérito.
A prova de classificação para a corrida do GP de São Paulo de 2024 foi adiada por conta de uma poderoso chuva que aconteceu no Autódromo José Carlos Pace. Em seguida a tempestade estrear por volta das 14h10, vários pontos da pista ficaram alagados. Outrossim, a trevas diminuiu bastante a visibilidade do lugar.
A própria corrida também foi disputada na chuva, proporcionando as condições perfeitas para uma atuação notável de Max Verstappen, que largou em 17º e conquistou o lugar mais eminente do pódio.
Posteriormente, o holandês alcançaria o seu quarto título ininterrupto do campeonato de pilotos.
O piloto da Red Bull aproveitou as condições climáticas adversas para vencer uma corrida marcada por bandeira vermelha, duas entradas do safety car e diversos acidentes.
Vitória épica no Brasil
Com a sessão de qualificação adiada para a manhã de domingo devido a uma tempestade no sábado, Norris registrou o tempo mais rápido.
Verstappen, por outro lado, teve má sorte: um acidente de Lance Stroll interrompeu a sessão e o holandês não conseguiu completar sua volta rápida no Q2. Ele terminou em 12º, mas caiu ainda mais no grid devido a uma penalidade de cinco posições por ter trocado o motor no início do término de semana.
O que se seguiu na corrida propriamente dita foi simplesmente inacreditável. Verstappen fez uma largada fulminante, subindo para a 11ª posição depois somente uma volta e para a sexta na 11ª volta.
Com a chuva poderoso voltando a desabar, Norris e George Russell foram chamados aos boxes pela McLaren e Mercedes, respectivamente. Verstappen, crucialmente, permaneceu na pista. Pouco depois, com a batida de Franco Colapinto, a corrida foi interrompida devido à chuva.
Quando a corrida foi retomada, Verstappen conseguiu trocar os pneus sem precisar parar nos boxes. De repente, ele se viu em segundo lugar, com somente Esteban Ocon à sua frente.
Em seguida mais um período de safety car, a corrida recomeçou na volta 43 e Verstappen aproveitou a oportunidade para assumir a liderança.
A partir daí, foi tranquilo para o piloto da Red Bull, que terminou quase 20 segundos primeiro de Ocon, em segundo lugar. O companheiro de equipe de Ocon na Alpine, Pierre Gasly, terminou em terceiro, a primeira vez em 11 anos que uma equipe de Enstone teve ambos os pilotos no pódio.
“Tomamos as decisões certas novamente, mantivemos a calma e executamos muito quando precisávamos, logo estou incrivelmente feliz com o resultado de hoje. Honestamente, é inacreditável. Eu nunca imaginei que sairíamos da 17ª posição para a 1ª. Esperava uma boa pontuação, mas isso é absolutamente inacreditável”, declarou o piloto depois a corrida.
Norris, por sua vez, atribuiu a vitória do atual vencedor mundial à natureza intermitente da corrida, e não à habilidade de Verstappen.
Max terminou a temporada na liderança com 437 pontos, seguido por Norris, com 374, e Leclerc, com 356.
Grande Prêmio de São Paulo 2025
Neste ano, a previsão indica que pode possuir chuva e trovoadas novamente durante o término de semana da corrida, o que sempre abre a possibilidade para resultados inesperados.
Faltando somente quatro etapas para o término da temporada, a corrida em São Paulo será crucial para a definição do campeonato.
